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70 Jahre Jeep: Eine Ikone hat Geburtstag


Jeep ist eine Ikone. Eine Marke, die so amerikanisch ist wie Coca-Cola, Wrigleys und Marlboro. Universal wie ein Leatherman oder ein Schweizer Messer und ähnlich synonym für eine ganze Produktgattung wie ein Tempo-Taschentuch

Auch wenn es der Firma nicht immer gut ging – diverse Besitzer von AMC bis Renault versuchten sich an ihr – baute Jeep immer charakterstarke Autos. Heute ist Jeep gemeinsam mit Chrysler Teil des Fiat-Konzerns, hat seine Produktpalette in Europa neu sortiert und will sich selbstbewusst positionieren.

Im Armaturenbrett des eben überarbeiteten JEEP WRANGLER ist ein Hinweis auf die Vergangenheit eingestanzt: Jeep – since 1941. Die Gründung verdankt Jeep einem Militärauftrag. Die US-Army stand kurz vor dem Eintritt in den Zweiten Weltkrieg und benötigte ein leichtes Aufklärungsfahrzeug, das überall durchkommt.

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Vor allem wegen des 60 PS starken „Go Devil“-Vierzylinders erhielt JEEP WILLYS Overland den Zuschlag und baute ab 1941 den „Willys MA“, der zum JEEP WILLYS MB weiterentwickelt und während des Krieges auch von Ford gebaut wurde.

Aus dem JEEP WILLYS MB wurde der Jeep CJ-5Nach dem Krieg ersann JEEP WILLYS einen zivilen Jeep, den CJ-2. Das Buchstabenkürzel steht für „Civilian Jeep“. Bekannter ist der Jeep CJ-5 mit mehr Radstand und weicherem Design. Er wurde fast fast 30 Jahre lang gebaut, 600.000 Stück rollten von den Produktionsbändern. Über den CJ-7 und den ersten JEEP WRANGLER lässt sich die Linie bis zum heutigen JEEP WRANGLER nachverfolgen, der auch als familienfreundlicher Unlimited mit fünf Türen und langem Radstand lieferbar ist.

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