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7 Jahren vor
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SEMA 2010: Tief im Westen
Wer in den USA Autos tunt, fährt im Herbst nach Las Vegas zur SEMA. Dort treffen sich Tuner, Hersteller, Fans und zeigen ihre neuen Tuningautos

Am wichtigsten auf einer Messe voller Skurillitäten: Staunen. Das kann man wieder lernen, wenn ein ChevroletCaprice auf Felgen steht, die fast so hoch sind wie die Karosserie der ursprünglich eher biederen Limousine. Andere Besitzer haben ihr Auto tiefergelegt und in schimmernden Farben lackiert. Eines ist sicher: Vor einem ernsthaften Tuner ist auch ein ehemals staatstragender Lincoln von 1963 nicht sicher.

Etwas seriöser gehen die "Großen Drei" die SEMA an. Jedes Jahr dürfen die Designabteilungen zeigen, wie sie ihre eigenen Entwürfe tunen...

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7 Jahren vor
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US-Hersteller auf Erfolgskurs
So sehr die US-Amerikaner deutsche Autos schätzen, die breite Masse greift immer noch zu Wagen aus heimischer Produktion

Die drei großen US-Autobauer sind im Oktober 2010 teils deutlich mehr Fahrzeuge in der Heimat losgeworden als im Vormonat des Krisenjahres 2009. Die Erholung halte an, sagte Chryslers Verkaufschef Fred Diaz.

Chrysler, der kleinste der „Großen Drei“, konnte auch am stärksten zulegen, nachdem die Insolvenz im vergangenen Jahr die Kunden verunsichert hatte. Die Verkäufe stiegen um 37 Prozent auf 90.100 Stück. Vor allem die Geländewagen der Tochter Jeep und die schweren Pick-Up-Trucks waren der Renner. Ford, die Nummer zwei in den Staaten, baute die Verkäufe um...

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